17:01 - 15.01.17
Категория: Авто

Мороз и «дизель». Особенности эксплуатации авто на тяжелом топливе в зимний период

Автомобилисты в России не любят «дизель». Но, как утверждает статистика, зимой они не любят его в два раза больше. А все потому, что уже при «минус пяти» дизельный мотор начинает капризничать. При температурах ниже двадцати часто он вообще отказывается заводиться. Попытаемся разобраться: почему так происходит и как с этим бороться?

Перерыв на рекламу

Главная мысль: исправный автомобиль с исправным двигателем, который обслуживается в соответствии с требованиями производителя, не причиняет неудобств своему владельцу – заводится без проблем. Вывод: следите за техническим состоянием своего автомобиля, вовремя проходите его плановое техобслуживание. Перед началом зимней эксплуатации установите на него надежный аккумулятор с большим значением пускового тока. Проверьте и при необходимости замените свечи накаливания. Проверьте компрессию в цилиндрах двигателя. Чем она меньше соответствует требуемой, тем больше проблем может возникать с запуском при зимней эксплуатации. Проверьте состояние топливного фильтра и воздушного клапана. Слейте отстой из бака и топливного фильтра. Если переезжаете в Верхнюю Туру, Воркуту или Ухту, позаботьтесь об установке предпускового подогревателя. Короче, «готовьте сани» до наступления холодов.

На этом можно было бы и закончить статью. Но, к сожалению, наши граждане далеко не всегда следуют советам производителей и технических специалистов. Им собственно и посвящены следующие строки.

Сезонная «солярка» и антигели

Арктическое дизельное топливо

Первое, о чем следует помнить. В отличие от бензина, «солярка» бывает летней и зимней. Зимнее топливо, в отличие от летнего, может использоваться при температурах до 30 градусов. В регионах с сильными морозами в ходу так называемое «арктическое топливо». К сожалению, некоторые недобросовестные продавцы топлива торгуют только летним топливом, зимой они лишь перевешивают названия и ценники. В связи с этим следует посоветовать заправляться лишь на знакомых, зарекомендовавших себя АЗС, у проверенных операторов.

Чтобы не отслеживать ежедневный прогноз погоды (а зима для «дизеля» начинается уже при «плюс пяти»), установите на авто систему подогрева топлива. В крайнем случае можно заливать в бак специальные присадки – таких нынче много в продаже. Многие знают о вездесущем антигеле, который помогает заводить мотор при низкой температуре. Его основная задача – оттянуть температуры помутнения и застывания топлива к более низким значениям. Антигели действительно улучшают эксплуатационные низкотемпературные свойства топлива, но полностью рассчитывать на них не стоит. Одни работают лучше, другие хуже, третьи вообще ни на что не влияют – откровенная дрянь.

Антигели

Некоторые советуют использовать в качестве антигеля керосин, другие предлагают плеснуть в бак бензинчика. Если вы готовы к экспериментам или обстоятельства вынуждают использовать крайние меры, действуйте. Потом, правда, возможно придется проводить мероприятия по очистке топливных магистралей, но это уже тема для другой статьи.

Да, и помните: вода в топливной магистрали – лютый враг для вашего «дизеля». Она кристаллизуется раньше, чем любое топливо. И еще одно замечание: летнее дизтопливо (для работы при температурах до –5 градусов не отличается от зимнего (до –25) ни цветом, ни запахом.

Как отличить летнее дизельное топливо от зимнего?

Возьмите стеклянную посуду и отлейте в нее немного «соляры». Поставьте бутыль на холод. Если при отрицательной температуре (5-10 градусов мороза) жидкость не мутнеет (не меняет консистенции), значит дизельное топливо зимнее. Если она помутнеет, в нем образуются плотные взвеси – значит топливо летнее.

Определение типа дизельного топлива

Точно так же можно проверить качество различных присадок – антигелей. Чем больше мутнеет на температуре «минус пять» летнее топливо, тем хуже присадка.

Еще один совет владельцам автомобилей с дизельными двигателями касается количества топлива в баке. Его должно быть больше половины.

Запуск холодного «дизеля»

Зимняя эксплуатация автомобиля

Подойдя холодным темным утром к своему автомобилю, до того, как пускать крутить стартер, включите на 1-2 минуты дальний свет. Это поможет разогреть электролит в аккумуляторе. После этого выжмите сцепление (на авто с механической КП) и запустите двигатель. Первая неудачная попытка не должна превышать десяти секунд. После 2-3 неудачных попыток стоит остановиться. Прикурите свой аккумулятор от другой АКБ. После того как двигатель завелся и прогрелся, не «насилуйте» его во время движения слишком сильно в течение первых 10-20 минут.

Да и остерегайтесь ставить автомобиль зимой на стояночный тормоз после поездки. Лучше, ставить автомобиль на передачу. В противном случае примерзшие тормозные барабаны придется отогревать отдельно – со снятием колес. Дополнительная волокита, согласитесь, никому не нужна. В особенности, если на улице «минус тридцать».

С морозом не шутят! В особенности, если у вас автомобиль с дизельным мотором.

 

 

 

http://moymotor.ru/

Другие новости в этой категории
Читайте также:

Общество

18:15 23.10.17
Ученые рассказали, как распознать ложь в переписке

Ученые рассказали, как распознать ложь в переписке, Исследователи из Корнеллского университета в Нью-Йорке нашли способ распознать ложь в текстовых сообщениях. Об этом сообщает «Газета.ру».   Для проведения эксперимента ученые создали собственный мессенджер на платформе An...

Город

17:42 23.10.17
Дешево и сердито: Китай завалил Урал посылками

Дешево и сердито: Китай завалил Урал посылками , Количество посылок из Китая в регионы Урала увеличилось за год более чем в 1,5 раза. Интересно, что жители ХМАО-Югры получили за последние полгода почти на миллион посылок и мелких пакетов из Китая больше, чем жители Тюменской области. При этом ли...

Закон и порядок

16:25 23.10.17
Срок и штраф. Начальнику Сургутского военкома вынесен приговор

Срок и штраф. Начальнику Сургутского военкома вынесен приговор, Халил Фаттахов, начальник Сургутского военного комиссариата, получил приговор —  ему грозит год и шесть месяцев условного наказания и штраф в размере двукратной суммы взятки, то есть 240 тысяч...

Городские мероприятия. Анонсы

16:21 23.10.17
Вартовчан пригласили принять участие в выставке «Вторая жизнь ненужных вещей»

Вартовчан пригласили принять участие в выставке «Вторая жизнь ненужных вещей», Во Дворце Искусств откроется выставка «Экологическое ассорти: вторая жизнь ненужных вещей». Горожане могут принять участие и выставить свои экспонаты на всеобщее обозрение.  Творческие работы можно ...

Недвижимость

15:04 23.10.17
В Тюмени до конца года обещают сдать два долгостроя

В Тюмени до конца года обещают сдать два долгостроя , Два тюменских долгостроя обещают сдать в эксплуатацию до конца 2017 года. Директора строительных компаний, занимающихся их возведением, завили об этом накануне, 19 октября, в прокуратуре Тюменской области на заседании межведомственной рабочей ...

В мире моды

11:44 23.10.17
Как носить кардиган и не выглядеть старушкой: 5 горячих трендов

Как носить кардиган и не выглядеть старушкой: 5 горячих трендов, Забудьте о том, что раньше кардиганы считались консервативной скучной одеждой. Теперь их носят все — и носят так, что глаз не отвести!     Когда вы думаете о кардигане, вы, вероятнее всего, представляете себе дово...

Рынок труда

08:22 23.10.17
На больничный с депрессией? Депрессия может выйти на первое место по числу дней нетрудоспособности.

На больничный с депрессией? Депрессия может выйти на первое место по числу дней нетрудоспособности., Главный психиатр Минздрава РФ, глава центра психиатрии имени Сербского Зураб Кекелидзе считает, что через несколько лет депрессия может выйти на первое место по числу дней нетрудоспособности. &nb...

Сад-Огород

09:44 22.10.17
Осенние подкормки плодовых культур

Осенние подкормки плодовых культур, С приходом осени забот у дачников, кажется, не уменьшается, они растут почти лавинообразно. Стоит только затронуть осенние подкормки, как разгораются споры: нужны они или нет, чем и как удобрять, насколько полезны удобрения и не лучше ли вносить их весной? &n...

Ярмарка использует Ваши метаданные (cookie, данные об IP-адресе и местоположении) для корректного функционирования сайта. Дальнейшим времяпровождением на сайте вы даете свое согласие на обработку данной информации.